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啟東市東方液壓件有限公司
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梅賽德斯的電動(dòng)汽車(chē)路線(xiàn)圖意外延遲
發(fā)布時(shí)間: 2024/2/24
  正如幾乎所有汽車(chē)制造商都計劃到2030年推出全電動(dòng)產(chǎn)品線(xiàn)一樣,梅賽德斯-奔馳卻在后退一步。根據年度財務(wù)業(yè)績(jì)會(huì )議,梅賽德斯改變了其電動(dòng)化基調,目前計劃到“本世紀下半葉”其產(chǎn)品線(xiàn)中超過(guò)50%的產(chǎn)品將采用電動(dòng)化。據路透社報道,梅賽德斯最初希望在2025年之前完成這項任務(wù)。此外,梅賽德斯表示,“軸向柱塞泵公司計劃在2030年代之前能夠滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求,無(wú)論是全電動(dòng)傳動(dòng)系統還是電動(dòng)內燃機?!?br />
  這與其他公司相差甚遠,其他公司似乎已做好準備,一有可能就推出電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。梅賽德斯是否在未來(lái)看到了其他汽車(chē)制造商沒(méi)有意識到的事情?也許不是,但這主要歸結為此類(lèi)任務(wù)的經(jīng)濟性。不管你喜歡與否,過(guò)去幾個(gè)季度電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量已經(jīng)大幅放緩,在市場(chǎng)想要購買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)之前就搶先一步并不是最好的主意。
  梅賽德斯在報告中證明了經(jīng)濟放緩的部分原因是影響整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的“異常程度的不確定性”,并將與中國的緊張關(guān)系、全球供應問(wèn)題以及烏克蘭持續的戰爭列為沖突根源。梅賽德斯預計,到2024年,電動(dòng)汽車(chē)將占每輛奔馳新車(chē)銷(xiāo)量的19%-21%。目前,梅賽德斯目前在市場(chǎng)上有六款電動(dòng)汽車(chē)。截至目前,梅賽德斯似乎將在未來(lái)幾年內繼續生產(chǎn)汽油動(dòng)力汽車(chē),而其他汽車(chē)制造商則渴望在電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)擊敗特斯拉等公司。
  梅賽德斯并不是唯一一家在推出電動(dòng)汽車(chē)時(shí)遇到問(wèn)題的公司。去年,通用汽車(chē)公司Ultium動(dòng)力悍馬電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)量?jì)H為個(gè)位數,而凱迪拉克Lyriq的銷(xiāo)量也不佳。盡管沒(méi)有其他汽車(chē)制造商發(fā)布過(guò)與梅賽德斯類(lèi)似的公告,但如果其他汽車(chē)公司很快開(kāi)始淡化全電動(dòng)未來(lái)語(yǔ)言,也就不足為奇了。
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